Επισημαίνω:
Τουρμποφόρτιση Deutz με κινητήρα BF4L914
, S2A Τυροφορευτής 04235557KZ
, Αντικατάσταση του Deutz Turbocharger 315973
S2A Τουρβοσυμπιεστή 04235557KZ 315973 Deutz Διαφορετικό με κινητήρα BF4L914
1996-10 Deutz Various S2A Τουρμποφόρτερ
Προδιαγραφές:
| Τούρμπο: |
S2A |
| Μέρος αριθ.: |
315973 |
| Αριθμός ΟΕ: |
04235557KZ |
| Υλικό τροχού άξονα: |
42CrMo |
| Υλικό λεπίδας τροχού τουρμπίνας: |
Κ418 |
| Υλικό τροχού συμπιεστή: |
ZL201 |
| Υλικό σπιτιού ρουλεμάν: |
Ελαστικός σίδηρος HT200 |
| Υλικό σπιτιού τουρμπίνης: |
Σιδηρούργηνα οδοντωτά |
| Σύστημα ψύξης: |
Με ψύξη πετρελαίου |
| Μηχανή: |
BF4L914 |
| Δυνατότητα: |
4.3L |
| Κ.Κ.: |
75 |
| Έτος: |
1996-10 |
| Γ.Γ: |
9 κιλά |
| Μέγεθος: |
29*27*29CM |
| Συσκευή: |
1Η συσκευασία με την ονομασία Brand Fire
2. ουδέτερη συσκευασία
3Προσαρμοσμένη συσκευασία
|
Μπορεί να αντικαταστήσει:
| 315952 |
4235557KZ |
0423-5557KZ |
04235557 |
| Τ915543 |
128656 |
|
|
Εφαρμογές: 1996-10 Deutz Various With BF4L914 Engine
Άλλα μοντέλα:
| Τούρμπο μοντέλο |
Μέρος Νο. |
Ο.Ε. Όχι. |
Μηχανή |
Εφαρμογή |
| S1A |
313834 |
04173833KY |
BF4L1011FIT |
Deutz Industriemotor 1999- |
| Σ1Β |
317959 |
04234298KZ |
Β3L914/B4M1011F |
Ντεούτς Industriemotor 1999-2002 |
| Σ1Β |
317960 |
04272463KZ |
ΒF4L1011F/BF4M1012 |
Ντεούτς Industriemotor 1999-11 |
| Σ1Β |
313274 |
04195653KZ |
BF4M1012E/EC |
Ντεούτς Industriemotor 1992-02 |
| Σ2Β |
316722 |
04253822KZ |
ΒF6M1013 |
Ντεούτς Industriemotor 1998-01 |
| Σ2Β |
316707 |
04205864KZ |
BF6M1013/EC/CP/E/C/ECP |
Οδικά οχήματα Deutz 1995-2004 |
| Σ2Β |
314001 |
04253824KZ |
BF6M1013/E |
Η Deutz Industrial 1993-2003 |
| Σ2Β |
316732 |
04253832KZ |
BF6M1013/E/C/EC |
Deutz Industriemotor 1993-06 |
| Σ2Β |
315705 |
04232302KZ |
ΒF6L913C/BF6M913C |
Ντεούτς Αλλα 1996-09 |
| Σ2Β |
317237 |
04255569KZ |
ΒF6M1013CP |
Ντεούτς Ποικίλα |
| S2BG |
317049 |
04253845KZ |
BF6M1013CE/CEP |
Ντεούτς Αρκετά 1998-05 |
| S2A |
314286 |
04253953K |
B4FM1013E |
Βιομηχανική γενιά Deutz 1995-10 |
| S2A |
314280 |
04253964K7 |
Β4FM1013/E/C/EC |
Ντεούτς Ποικίλα 1996-10 |
| S2A |
315002 |
04253596KE |
BF4M1013/E/C/EC |
Η Deutz Industrial 1994-2004 |
| S2A |
313503 |
04197169KZ |
BF6M1012C/E |
Οχήματα Deutz 1998-2004 |
| S2A |
313505 |
04253587KZ |
BF6M1012E |
Οχήματα Deutz 1998-2004 |
| S100 |
317020 |
04271661 KZ |
ΒF3L1011 |
Οχήματα Deutz 1998-2004 |
| S100 |
317206 |
04272501KZ |
BF3L/M1011F |
Οχήματα Deutz 1999-08 |
| S100 |
318279 |
04258205KZ |
B4FM2012C |
Η Deutz Industrial 2001-2010 |
| S100 |
318281 |
04258199KZ |
BF4M2012C |
Η Deutz Industrial 2000-2006 |
| S200 |
318844 |
04259315KZ |
ΒF6M1013FC |
Η Deutz Industrial 2001-2006 |
| S200 |
318442 |
04258659KZ |
BF6M2012C |
Ντεούτς Αλλα 2000-08 |
| S200 |
319278 |
04259311KZ |
BF4M1013C |
Η Deutz Industrial 2002-2011 |
| S200G |
318047 |
04254346KZ |
BF6M2012C |
Ντεούτς Αλλα 2000-08 |
| S200G |
11589880000 |
04299152K |
ΤCD2013L04-2V Επίπεδο 3 |
Η Deutz Industrial 2003- |
| S200G |
12749880006 |
04294595KZ |
BF6M1013C |
Η Deutz Industrial 2001-2007 |
| S200G |
12709880016 |
04294367KZ |
TCD2013 |
Η Deutz Industrial 2002-2007 |
| S200G |
12639880000 |
04294368KZ |
ΤCD2012/TCD2012L6-2V |
Η Deutz Industrial 2002-2007 |
| S200G |
56209880007 |
04290819KZ |
ΤCD2013/TCD2012L4-2V |
DEUTZ Industrial 2006-08 |
| Κ27.2 |
53279886408 |
4183618 |
BF8L513/8061S116 |
Τροχό Deutz |
| Κ28 |
53289887067 |
4180174 |
BF12L413F |
Deutz LKW 1983- |
| ΤΟ4Β43 |
465550-3/5 |
022322101KZ |
BF6L913/TD226B-4 |
Τροχό Deutz
|
| S200 |
04259315KZ |
318844 |
ΒF6M1013FC |
Η Deutz Industrial 2001-2006
V-Penta Industrial 2001-06
|
| S100 |
318281 |
04258199KZ |
Ειδικότερα, η Επιτροπή θα πρέπει να λαμβάνει υπόψη τις επιπτώσεις που μπορεί να έχει η εφαρμογή του παρόντος κανονισμού για την προστασία των καταναλωτών. |
Η Deutz Tractor Industrial 2000-07
Β - Βιομηχανία κατασκευών 2000-2006
|
| S200G |
04259318KZ |
318815 |
ΒF6M1013FC |
Ντεούτς, Β- Βιομηχανικό σύνολο γενεών
2001-08
|
| S200G |
04294752KZ |
56209880023 |
Το TCD2012L6, TCD2012L6-2V, TCD2013L4-4V |
Η Deutz Industrial 2002-2007 |
| S200G |
12709880016 |
04294367KZ |
ΤCD2013,D7E LA E3,D7ELAE3 |
K. H. DEUTZ Βιομηχανική 2002-2007
V- (εκσκαφέας) Εμπορικός L120E 2002-07
|
| Β1Γ |
11589880000 |
04298278KZ |
ΤCD2013L04-2V Επίπεδο 3 |
2003- Deutz (K.H.D.) Βιομηχανική |
| Β1Γ |
11589880008 |
04298561KZ |
ΤCD2013L04-2V Επίπεδο 3 |
2007-08 Deutz Industrial |
| Β2Γ |
12589880046 |
04505685 |
TCD2012L6 |
2010-07 Βιομηχανικοί κινητήρες Deutz |
| K03 |
53039700553 |
04128306 |
TCD |
2008-17 Deutz Industrial |
| Κ04 |
53049700079 |
04299177KZ |
ΤCD2012L04-2V |
2007- Deutz (K.H.D.) Βιομηχανική |
| S2A |
314280 |
04253964KZ |
Β4FM1013/E/C/EC |
1993-10 Deutz Truck, Βιομηχανική |
Κέντρο γνώσης του τουρμποσυμπιεστή
Πώς λειτουργεί ένας τουρμποσυμπιεστής, και ποια είναι η λειτουργία του;
- Με απλά λόγια, λειτουργεί σαν "πνεύμονας" του κινητήρα. Ανακυκλώνει τα καυσαέρια του κινητήρα για να περιστρέφει μια τουρμπίνα, αναγκάζοντας πυκνό, συμπιεσμένο αέρα στους κυλίνδρους.μεγιστοποίηση της επιτάχυνσης και της ικανότητας ρυμούλκησης του οχήματος.
Γιατί τα σύγχρονα αυτοκίνητα και τα φορτηγά εξαρτώνται όλο και περισσότερο από τους τουρμπών;
- Επειδή λύνει το δίλημμα μεταξύ ισχύος και αποδοτικότητας καυσίμου. ένα ποιοτικό τουρμπό μπορεί να αυξήσει την ισχύ κατά 30-40% εξοικονομώντας κατά 10-20% καύσιμο.Αυτό μειώνει το αποτύπωμα άνθρακα και ευθυγραμμίζεται απόλυτα με αυστηρά παγκόσμια πρότυπα εκπομπών.
Ως χονδρέμπορος, πώς θα πρέπει να αξιολογείτε την ποιότητα ενός τουρμποσυμπιεστή;
- Το κλειδί έγκειται στην αντοχή στη θερμότητα και την ακρίβεια της δυναμικής εξισορρόπησης.,Και κάθε μονάδα περνά μια υψηλής ταχύτητας βαθμονόμηση ισορροπίας VSR πριν αφήσει το εργοστάσιο.και απόλυτη αντοχή σε ακραίες συνθήκες, μειώνοντας αποτελεσματικά τα ποσοστά απόδοσης και προστατεύοντας τα περιθώρια κέρδους.
Τι είναι το "Turbo Lag", και πώς τα προϊόντα υψηλής ποιότητας το ελαχιστοποιούν;
- Το "Turbo lag" είναι η μικρή καθυστέρηση μεταξύ του πατήματος του γκάζι και της αίσθησης της αύξησης της ισχύος.Οι τουρμπών μας διαθέτουν βελτιστοποιημένα αεροδυναμικά σχέδια και ελαφριά τροχιά συμπιεστήΑυτό εξασφαλίζει ταχύτερους χρόνους ανάσυρσης, προσφέροντας στους τελικούς χρήστες μια πιο ομαλή και ευαίσθητη εμπειρία οδήγησης.
Ποια είναι η πιο κοινή αιτία βλάβης του τουρμπου, και πώς μπορεί να αποφευχθεί;
- Πάνω από το 80% των βλαβών τουτουρμπών δεν οφείλονται σε ελαττώματα κατασκευής, αλλά μάλλον σε "απόγνωση/μόλυνση από λάδι" ή "φθορά από ξένα αντικείμενα (FOD)." Ο ρότορας του τουρμποκιού βασίζεται εξ ολοκλήρου στο λάδι του κινητήρα για λίπανση και ψύξη "Συνεπώς, συνιστούμε να συμβουλεύετε τον μηχανικό σας να αντικαθιστά πάντα το λάδι και το φίλτρο και να καθαρίζει τους σωλήνες εισόδου όταν εγκαταστήσει ένα νέο τουρμπο.Η εκπαίδευση των πελατών σας σε αυτό θα μειώσει δραματικά τις περιττές απαιτήσεις εγγύησης.
Γενικά ερωτήματα:
Ε: Πόσος χρόνος είναι η παράδοση;
Α: Ο κανονικός χρόνος παραγωγής είναι 25-35 ημέρες.
Ε: Ποιο είναι το MOQ;
Α: Διαφορετικά μοντέλα έχουν διαφορετική MOQ. Παρακαλούμε επικοινωνήστε με τον πωλητή για λεπτομέρειες.
Ε: Ποιοι είναι οι όροι εμπορίας;
Α: Ο εμπορικός όρος μας είναι EX-Work. Είμαστε υπεύθυνοι για την παράδοση των εμπορευμάτων στην καθορισμένη αποθήκη του πελάτη στην Κίνα (εκτός από τα λιμάνια όπου χρεώνονται τέλη).
Ε: Ποιοι είναι οι όροι πληρωμής σας;
Α: 40% προκαταβολή, 60% υπόλοιπο πριν την παράδοση.
Ε: Τι υλικά χρησιμοποιήσατε;
Α: Χρησιμοποιούμε τα καλύτερα υλικά K418.
Ε: Πόσος είναι ο χρόνος εγγύησης;
Α: Η περίοδος εγγύησης είναι ένα έτος.
Ε: Τι συσκευασία χρησιμοποιείται;
Α: Προσφέρουμε μόνο το πακέτο της μάρκας Fire και το ουδέτερο πακέτο. Εάν απαιτείται προσαρμοσμένο κουτί, πρέπει να επικοινωνήσετε με τον πωλητή για την ποσότητα και το κόστος.
Ετικέτα: S2A Turbocharger, 04235557KZ, 1996-10 Deutz διάφορα.
Το μήνυμά σας πρέπει να αποτελείται από 20-3.000 χαρακτήρες!
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
